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春運購票難12306驗證碼被“吐槽”

來源:114票務網(wǎng) 日期:2015-12-09 20:30:53編者:我是祖國的花朵

近日,朋友圈、各大網(wǎng)站都在“吐槽”12306的驗證碼,鐵路部門消息稱,設置購票驗證碼是為了防止“黃?!倍谄焙退⑵避浖尦丝桶踩徠?。

臨近今年春運,為防止出現(xiàn)去年“被破解”的尷尬,12306網(wǎng)站完善了其圖形驗證模式。然而,復雜高難度的圖形識別碼讓不少旅客大傷腦筋,某網(wǎng)絡公司公布的一組大數(shù)據(jù)顯示,一次性輸入的正確率僅為8%,也就是說,65%以上的用戶要輸入三到四次才能成功購票。而現(xiàn)實情況是,當你第三次輸入驗證碼的時候,票早已被別人搶完了。對此,有網(wǎng)友感慨,“不是學霸都不敢上來搶票”、“搶過票,才知道自己見識少”。

按理說,鐵路官方購票網(wǎng)站12306的開通,是為了讓民眾出行更方便快捷;一些驗證碼、圖形碼模式的更迭,也是為了防止“黃?!钡确欠ǘ谄爆F(xiàn)象的發(fā)生。然而,增加的難度系數(shù)攔住了部分黃牛的同時也攔住了大多數(shù)普通游客。

明明是要解決問題、推陳出新,卻為何一次次招致吐槽?似乎無論鐵路部門怎么做,民眾都不買賬。一邊是過年回家團聚的剛性情感需求,一邊是單調(diào)的出行選擇和繁瑣的購票方式。其實,針對12306的這場“輿論狂歡”與其說是“全民吐槽”,不如說是對春運期間鐵路運力不足的控訴。

不知從何時起,春運已漸漸成為“回家難”的代名詞。近年來,雖然鐵路部門不斷增加運力,買票方式也更加便捷和創(chuàng)新。然而,春運期間火車票的難求程度依然是一年勝過一年。春運,漸漸成為一個“中國特色的公共治理難題”。解決好春節(jié)回家難的問題,一直是國人的期待,也考驗著交通部門的能力。

不過,12306的問題并非一朝一夕能改,春運問題的形成與解決更不是一年兩年之功。多年來,中國社會大規(guī)模的人口流動,導致的問題之一,就是春運形勢一年比一年嚴峻。春運的客流量,正隨著經(jīng)濟的發(fā)展持續(xù)走高。據(jù)媒體報道,2015年春運全國旅客發(fā)送量達到28.07億人次,比2014年再增長3.4%。針對春運“買票難”的矛盾,不少人開出過藥方。然而就目前的效果看來,這些藥方都沒有觸及春運問題的實質(zhì)。

原因何在?

一方面,中國人回家過年的觀念根深蒂固,作為一種情感“剛需”是無法被控制的。所以,解決辦法就只能是增加運力,緩解當前供不應求的現(xiàn)實困境。

另一方面,雖然為把公眾安全地送回家,政府和社會都投入了巨大資源。近年鐵路路網(wǎng)的建設如火如荼,運力提高的也很快,只是總體數(shù)量仍然無法滿足每年春節(jié)規(guī)模巨大的人口流動。面對鐵路運能的巨大缺口,如何解決大多數(shù)人的買票難問題,考驗著相關部門的智慧。

年年春運年年難,何時春運不再難?對于春運難題,誰也不能一笑置之。然而發(fā)展中的問題,終究要放在發(fā)展中解決。不過,對鐵路部門來說,當前最迫切的問題,是首先從技術創(chuàng)新層面完善購票系統(tǒng),讓12306不要再成為吐槽對象。

小編提醒大家為避免耽誤購票,建議提早登錄賬號,遇到不太確認的圖形驗證問題,快速進行刷新,以確保順利購票。

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中國鐵路客戶服務中心(Sinorail Customer Service Center),即12306網(wǎng)站,是中國鐵路總公司下屬的信息服務網(wǎng)站,基于中國鐵道科學研究院所設計的"鐵路客票發(fā)售及預訂系統(tǒng)"創(chuàng)建。客戶通過登錄12306網(wǎng)站,可以查詢旅客列車時刻表、票價、列車正晚點、車票余票、售票代售點、貨物運價、車輛技術參數(shù)以及有關客貨運規(guī)章。鐵路貨運大客戶可以通過本網(wǎng)站辦理業(yè)務。

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